如何處理冷凍干燥�(jī)漏制冷劑的問(wèn)題?
查漏�(diǎn)需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目�(cè)法,打開(kāi)�(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部,由于制冷�在運(yùn)行時(shí),會(huì)有壓縮�
�(jī)�(rùn)滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就�(huì)把潤(rùn)滑油帶出�(lái),那么仔�(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏 �(diǎn)所在然后是檢查�(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些�(xì)�6毫米以下的銅管和工藝管,有沒(méi)有折斷現(xiàn)象。通過(guò)上述基本檢查后,�(duì)有懷疑的地方做好�(biāo)志�
接著就需要通過(guò)加注一定壓力的惰性氣體來(lái)確認(rèn)漏點(diǎn)了有條件的情況下最好用�?dú)�?lái)保壓,沒(méi)有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行,�(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。啥叫氣�(tài)氟利昂,大哥這也不知道啊,那就是把氟利昂鋼瓶正立,從 上部截止閥出�(lái)的就是氣�(tài)的氟利昂,反之把鋼瓶截止閥朝下放�(jìn)去就是液�(tài)氟利昂。最直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn)� 保壓�(shí),開(kāi)始應(yīng)緩慢加入氣體,邊加壓邊觀察冷干機(jī)的冷媒表壓力(小立方只有冷媒低壓表,15立方以上有高低壓兩只冷媒� )加壓到0.2Mpa2.0kgf左右�(shí)暫時(shí)停止,然后仔�(xì)�(tīng)下機(jī)器內(nèi)部有否漏氣的聲音,如果有就可按聲音所在處找到漏點(diǎn)。如果沒(méi) 有則繼續(xù)加壓�0.4-0.5Mpa.這時(shí)再找塊海綿蘸上肥皂水,剛才有懷疑的地方先查,然后查機(jī)器內(nèi)部的所有連接納子(銅螺母)�
如果通過(guò)以上方法還是�(méi)有找到漏�(diǎn),那么很不幸,很有可能是蒸發(fā)��(nèi)漏了蒸發(fā)器內(nèi)漏處置起�(lái)比較麻煩。首先必需要確�(rèn),可以通過(guò)把蒸�(fā)器和制冷系統(tǒng)斷開(kāi),然后單�(dú)保壓�(lái)確認(rèn),如果單�(dú)保壓后發(fā)�(xiàn)壓力降低就能確定� �
還有一種方法相�(duì)比較�(jiǎn)便,就是打開(kāi)壓縮空氣的�(jìn)口,如果冷媒壓力表在一段時(shí)間后壓力上升了那也能肯定制冷系統(tǒng)與空氣系�(tǒng)相通了�?yàn)樗ㄒ坏慕粨Q部位就是蒸發(fā)器。所以也能確定蒸�(fā)器內(nèi)漏�
查到干燥�(jī)漏點(diǎn)后就是補(bǔ)漏了按漏�(diǎn)的不同,�(duì)于喇叭口松動(dòng)這些漏點(diǎn),只需用板手做相應(yīng)的緊固,如果是銅管焊接類型的漏點(diǎn),就需要用到釬焊。釬焊補(bǔ)漏是制冷維修行業(yè)一種最常用的技能,所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來(lái)加熱低銀焊條和所需�(bǔ)�
焊部位,讓焊條和�(bǔ)焊部位熔在一起而使漏點(diǎn)堵上的方法。釬焊時(shí)�(yīng)先將制冷系統(tǒng)壓力泄零,然后使用釬焊槍先打�(kāi)乙炔,點(diǎn)著后適當(dāng)加入氧氣,慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣的比例,使火焰成中性焰-氧化焰,然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過(guò)一定的培訓(xùn)掌握。把漏點(diǎn)處理完后,需要再次對(duì)系統(tǒng)保壓,以確認(rèn)�(bǔ)漏焊接是否成功�
�(bǔ)漏完成后,需要對(duì)系統(tǒng)�(jìn)行抽真空,然后加入規(guī)定質(zhì)量液�(tài)氟利昂(具體�(shù)量參考基本配置表)加制冷劑應(yīng)從冷干機(jī)專門�
有的加液針閥加入。對(duì)于較大型�(jī)器,加氟�(yīng)從高壓充注口先加,如果不能一次性加完規(guī)定劑量,等開(kāi)�(jī)后從低壓口緩慢加入至�(guī)定劑量�